|

Une bête de travail, parfaite adaptation aux terrains difficiles
Le kit BionX PL-250 HT (High Torque) ............
1 999 € TTC
Programmation
spécifique pour l'Europe.
Dans l'accouplement d'un moteur sans entretien développant 250W pour
seulement 4 kg et une batterie haute technologie 36V Lithium-Manganèse
pesant seulement 4 kg, BionX a réussi à créer un système idéal.
Ce
moteur d'un poids identique au P-250 offre beaucoup plus de puissance,
et la batterie au Lithium-Manganèse de 36V contient une quantité
d’énergie quasiment deux fois supérieure à une batterie 24V NiMH,
Ce système est parfait, tant pour les cyclistes qui se lancent dans de longues randonnées que
pour ceux qui souhaitent disposer de force pour le tout terrain en
conservant l'impression d'un vélo léger, ou tout simplement pour
sécuriser les gabarits imposants.
Moteur 250W
|
Puissance
Couple nominal
Couple maximum
Poids
Garantie |
: 250 W nominal et 700 W pointe
: 9 N.m
: 32N.m
: 4,7 kg
: 2 ans |
|
Batterie
Lithium-Manganèse puissance et longues distances
|
Voltage
Ampérage
Capacité
Poids
Durée de vie
Garantie
Autonomie
moyenne
|
: 36 V
: 9.6 Ah Li-Mn
: 355 Watts/heure
: 4 Kg
: > 500 cycles complets
: 1 an
: 90 km
|
Très grande capacité à fournir
beaucoup d'énergie en peu de temps
Par un cycliste de 70 kg, sans
bagage, sur terrain plat et sans vent
|
La batterie se place
sur le vélo en cinq secondes et est verrouillée par une clé. Le chargeur Li-Mn (2
Amp/h) permet de recharger la batterie 4 heures environ, que celle-ci soit
complètement déchargée ou non.

Ce qui est fourni dans
le kit BionX :
· Une jante arrière
équipée d’usine d’un moteur-générateur électrique sans entretien
· Une console de commande (avec affichage odométrique et gestion de
l’énergie)
· Une batterie
. Un chargeur adapté à la batterie depuis le secteur
infos légales - Copyright
Jean-Pierre Masquelier
|